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2014年第2期 目录 | 摘要

基于低碳目标的旧城改造规划理论与实践
赵鹏军 吕斌 约翰•彭德尔伯里
摘 要: 城市是人类福祉的主要载体,也是人类对生态系统影响的主要污染源,同时,城市也是人类减少能源消耗和环境影响的主要战场,建设低碳宜居城市是当前国内外规划师所面临的共同问题。旧城更新是城市建设的主要内容之一,本专辑所录论文的研究表明,空间规划应利用旧城更新的时机,从城市系统优化的角度出发,大力发展绿色节能建筑,建设绿色社区,协调土地与交通的相互关系,调整城市空间结构,促进绿色经济发展,减少城市建筑、交通和产业经济活动过程中的能源消耗。在采用新技术和新方法的过程中, 应注重历史遗迹保护,推动社会与环境公平。同时要完善规划管理,增强规划效力,将能耗和碳排放量作为旧城更新规划的指导性指标,并注意空间规划与行为教育、财税政策等其他管理方法相结合。
关键词: 旧城改造;低碳城市;空间规划;能源消耗;遗迹保护

城市能源系统改造模拟方法:泰恩河畔纽卡斯尔的当前实践和未来挑战
卡洛斯•卡尔德隆 玛卡雷娜•罗德里格斯 著 路宁 李铠 译
摘 要: 文章回顾了英国的碳减排议程和当前地方在构建城市能源模型方面的实践与挑战,提出了技术与社会系统相互作用下的模型研究与定量理解中存在的一些缺陷。文章还梳理了对家居行为和能源需求已有的模型方法,以便将研究重点(反弹效应和需求侧管理)以及研究采用的行为模型的基本原理纳入整体研究框架。该模型模拟和量化了技术系统的改造和家居行为之间相互作用中的两个突出部分——反弹效应和需求侧管理。利用这一模型,文章详细阐释了对泰恩河畔纽卡斯尔200 套社会住宅的案例研究,研究结果对于旧城改造的规划决策系统建设具有重要的理论与现实意义。
关键词: 旧城改造;城区能源消耗;能耗模型;反弹效应;需求侧管理

能源消费行为:理性还是惯性?
茜敏•达沃迪 卢克•迪利 珍妮•克劳福德 著 戴昀 屠李 译
摘 要: 减少能源消耗不仅事关提高能效的措施和技术,也与日常行为习惯的改变密切相关。尽管有的观点认为,过分强调个体行为对社会向低碳过渡的驱动作用,会转移人们从更宏观的经济和政治的层面来探讨这一问题的注意力,但环境友好的行为在此过渡过程中起到的重要作用已经获得了广泛认可。然而,环境友好行为包括哪些?人们为什么会这样做?他们改变行为的动因是什么?行为形成和改变的核心要素有哪些?本文通过讨论关于环境行为及其驱动力的三种学说:理性经济说,意识分析说,以及社会影响说来解答以上问题。同时,联系能源消费方面的案例,对行为进行概念上的解读。
关键词: 城市能源消耗;消费行为;理性经济说;意识分析说;社会影响说

英国和中国历史建筑改造更新的比较分析:基于能源利用视角
伊丽莎白•布鲁克斯 安德鲁•劳 黄凌江 著 路宁 李铠 译
摘 要: 在英国,更新改造成为节能减排的核心政策。尽管有很多实际应用的案例,但研究表明,更新改造和政策要全面实施仍然存在许多悬而未决的问题。与此同时,在中国等发展中国家,国际生态学者、开发者和决策者指明了更新理念和政策的发展方向。但是调查初步显示,在发展中国家,更新实践的全面实施也非常困难,这是因为与更新既有普通建筑和遗产地建筑相比,地方决策者和开发者对新建设项目更感兴趣。鉴于英国是较早实施更新改造的国家,而中国是近期开始更新实践的国家,本文选择它们作为核心案例进行研究。文章揭示了两个国家在更新历史建筑时面临的不同阻碍,探索了在各自的国情下,更新改造的潜在驱动力。
关键词: 旧城更新;历史建筑;能源消耗;遗迹保护;国际比较研究

保护规划与低碳价值观
约翰•彭德尔伯里 内文•哈姆扎 亚当•萨尔 著 路宁 李南慧 译
摘 要: 减少碳排放和保护历史建筑及环境是当前极具影响力的价值观体系,而它们之间存在潜在的冲突。在冲突的调和过程中, 地方政府的管理和政策体系会发挥作用,尤其在英国,两种价值观念的相互作用可以通过遗产保护规划和建筑规范来实现。本文通过一系列规划案例,特别是英格兰北部的赫克瑟姆修道院案例, 关注了遗产保护价值观与具有约束力的碳减排议程之间的关系。碳减排目标与遗产价值保护同样具有合理性,我们需要探索如何才能使两者形成良性互动。
关键词: 保护规划;城市碳排放;低碳价值观;规划控制体系;建筑规范

历史城区交通节能减排的空间规划理论赵鹏军
摘 要: 历史城区是城市文化和经济集聚区,也是交通拥堵和交通污染的重点区域,如何减少历史城区的交通能源消耗是当前世界各国可持续旧城更新与宜居城市建设的首要问题之一。本文从交通节能的三个关键要素:制度保障、技术创新和社会转型出发,深入分析了空间规划对于历史中心城区交通节能的影响绩效,分别探讨了空间规划对于交通节能的可能性、高效性、公平性和操作性,从而总结出空间规划与历史城区交通能源消耗的理论关系,并为中国城市历史城区的交通节能和减排提出规划建议。
关键词: 历史城区;交通;能源消耗;空间规划;规划理论

北京旧城小汽车出行研究及综合规划框架文萍 赵鹏军
摘 要: 历史城区集聚了居住、就业及其他经济活动,在历史城区减少小汽车出行对于减缓交通拥堵、节约能源和减少污染排放具有重要意义。历史城区建成环境的复杂性要高于郊区,这使得影响小汽车使用和相应政策的因素更加复杂。本文通过分析北京旧城居民小汽车出行的影响因素,探讨空间规划对于历史城区交通节能减排的作用。定量分析结果显示,完善公交网络布局对于减少小汽车出行有显著影响,但是,在密度已经很高的旧城区继续提高密度,对小汽车使用影响甚微。在此基础上, 本文提出了减少北京旧城小汽车出行和节能减排的综合空间规划框架。
关键词: 历史城区;小汽车出行;节能减排;交通拥堵

我们无处安放的农田——空间生产全球化格局下我国耕地资源侵占问题研究
肖竞 曹珂
摘 要: 本文以我国城市化进程为背景,结合经济学相关原理, 分析了全球流动资本在不断注入空间生产寻找再生躯壳的过程中,如何与我国农村剩余劳动力释放的需求及地方政府对耕地“农转非”巨额增值收益的渴望相结合,共同形成耕地侵占现象幕后推手的问题根源;并从市场运行的微观层面与国家调控的宏观层面,分别探讨了土地“入市”与生产性支出等关键问题的抉择对我国未来耕地变化可能产生的影响;试图穿透现代化的迷雾,回归土地问题的本质,为日后的研究提供一条值得借鉴的线索。
关键词: 空间生产全球化;资本与劳动力过剩;生产性支出;土地流转;城市企业化

价值、困境与走向——媒介分析视阈下我国新型城镇化刍议
王杰 杜欢
摘 要: 我国城镇化建设十余年,城镇化进程中,它的存在价值、面临的困境以及发展趋向无不关联且影响着我国当今社会机制与体系的转型。本文借以媒介分析的研究方法,通过对我国权威严肃性大报中“新型城镇化”的报道进行分析,希望能够为解读我国“新型城镇化”这个独特的社会空间在当前社会转型中所扮演的角色;不同社会权关系在其话语场中的博弈关系、相互作用;以及社会各阶层如何作用“新型城镇化”,影响其建构过程及发展态势等问题给予有益参考。
关键词: 新型城镇化;城市化过程;媒介分析

基于国外经验的中国市地整治阻力及对策研究钟毅 叶颖 周小平
摘 要: 本文基于国外发达国家市地整治经验, 通过文献资料法和比较分析法研究探讨了我国开展市地整治的四大阻力:利益分配不合理、权属调整难度大、资金不足和参与主体意愿不强等,并提出了开展市地整治的思路和建议。
关键词: 市地整治;整治阻力;权属调整;公众参与

美国文化景观遗产的认定方法及其对我国的启示奚雪松 张宇芳
摘 要: 文化景观是美国的一种重要的国家文化资产类型。为了使其更符合国家遗产登录制度的要求,国家公园管理局规定只有历史性景观才能被视为文化景观。文化景观的主要文化特征要有五十年以上的历史,要与美国历史上重要的人物、事件、设计倾向或是考古遗址有重要关联。围绕其遗产登录过程形成了一套完整的遗产认定方法。本文从遗产判别、评价与登录三个过程出发,对文化景观遗产认定过程中各步骤的重点进行了详细阐释。并指出了在中国文化景观遗产的认定工作中值得借鉴的几个方面。
关键词: 文化景观遗产;遗产认定;遗产保护;美国

打造全球城市—区域的国际经验与借鉴仝德 戴筱頔 李贵才
摘 要: 全球化竞争导致区域角色比国家更重要,以全球城市及其腹地有机联系形成的全球城市—区域在这一背景下应运而生,并成为较具实力的城市—区域及其他各类城市联盟的发展目标。本文通过分析纽约大都市区、伦敦都市圈和日本首都圈三大全球城市—区域的形成和发展机制,概括出全球城市—区域的四大共性特征:(1)中心城市的高等级性;(2)内部联系的紧密性;(3)所属国家强大综合国力的支撑性;(4)地理区位及软环境条件的优越性。基于此,提出我国要构建全球城市—区域,可在中心城市地位提升、自身经济结构转型、空间组织模式优化、社会保障体系和文化基础建设,以及人居和产业发展空间环境营造等五方面借鉴国际经验。
关键词: 全球城市—区域;形成机制;国际经验

基于政治意愿的发展情景和情景规划——以常州西翼地区发展战略研究为例
赵民 陈晨 黄勇 宋博
摘 要: 在“发展型政府”及政府掌握较多公共资源的条件下,城市发展往往取决于“政治意愿”。本文以常州西翼地区发展战略研究为例, 讨论在城市发展战略规划中应用“情景规划”方法的意义和过程。其技术路径是借助调查、评估和预判等方法为决策者展现完整的信息, 包括提供对应于“政治意愿”的各种发展情景的空间图景以及潜在的代价与收益;并在规划过程中与各关联方充分、有效地沟通,寻求地区发展的战略共识。本文认为,城市规划并不是一项价值中立的工作, 规划方案也不应是规划专家一厢情愿的“科学”判断。规划师应将规划的技术理性过程置于真实的外部世界之中,进而试图创新规划方法, 提升规划职业的工作效率和社会价值。
关键词: 政治意愿;情景规划;战略规划;常州

探析城市总体规划的变革之路马利波 公英
摘 要: 无力对市场经济引导下的“社会转型”作出有效应对是导致城市总体规划失灵的主要原因,变革自然就成了其自身必然选择。论文从城市总体规划当前面对的四个问题入手,在深入总结了城市规划四个方面的重要特征后,提出了城市总体规划在未来变革之中可能的发展方向与选择之路;并指出城市总体规划变革的根本与关键来自于制度性因素的变革,变革的目的应是逐步形成开放式、民主型、大众化的城市规划体系。
关键词: 城市总体规划;变革;特征;规划体系

一种协调开发区近远期产业布局的弹性控制方法——“灰色用地”规划方法
王震 杨忠伟 张承
摘 要: “灰色用地”是一种超前考虑和主动实行“退二进三” 的弹性用地。本文首先剖析了国内开发区土地低效利用的深层原因,主要包括缺乏有效科学的规划引导,以及土地出让年限过长等。其次,通过借鉴鲁尔工业区的棕地再开发和布林德利地区的“混合使用”理念,明确开发区产业发展的基本进程。继而研究了适合我国国情的主动考虑工业发展过程的“灰色用地”规划模式,并提出了“灰色用地”的一般概念、规划选区和过程、运营机制等,最后通过“灰色用地”在镇江开发区的规划布局探索,初次提出短期型产业区和长期型产业区,提高“灰色用地”在开发区规划中的操作性,从而为我国开发区土地集约发展提供了一种新思路。
关键词: 开发区;“灰色用地”;土地集约利用;短期型产业区

城市街道空间尺度设计的城市主义思考付帅 扈万泰 章征涛
摘 要: 城市主义为城市规划设计提供了科学有效的依据和方法,尤其在全球倡导城市健康和应对气候问题的新时期,其强调的形态紧凑、功能混合、适于步行、人本尺度、公交优先和保护历史传承等核心价值,已经起到了引导城市整体可持续发展的重要作用。城市街道空间设计应采用人本尺度,有利于步行,增强市民体质健康;减少车行,降低环境和大气污染。在此背景下,本文以步行出行比例较高的英国为例,通过介绍其街道空间的三个核心要素:机动车道、公共空间及慢行系统的设计导则和指引,与我国街道空间设计若干标准进行对比分析,并提出改善建议,以期为我国适应新时期的城市规划与建设提供参考。
关键词: 城市主义;人本尺度;城市街道;城市设计

阅读城市的社会学视角——评《巴黎社会学》杨辰
摘 要: 法国城市社会学家潘松夫妇在他们的新著《巴黎社会学》中,综合了哈布瓦赫的社会形态学、新马克思主义城市地理学和芝加哥学派的城市生态学等城市理论,从物质空间、人口与资本的聚集、空间争夺的过程以及都市空间政策四个方面对巴黎进行了全面的社会学解读。
关键词: 巴黎;社会学;社会混合;城市空间


 
 
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